Գործիքը, չնայած իր փոքր չափսերին, բարդ տեխնիկական սարք է: Եթե դուք ուսումնասիրում եք գործառնական հրահանգները, պարզվում է, թե ինչու են խոզանակափողը չսկսելու պատճառները հայտնի են և կարող են վերացվել: Անհրաժեշտ է հետևողականորեն վերացնել գործոնների գործարկումը խոչընդոտող գործոնները: Սովորաբար սկսեք ավելի մատչելի հանգույցներից `առողջության հեշտ ստուգումներով:
Անսարքություն
Խոզանակափողը չսկսելու բոլոր պատճառները կարելի է դասակարգել ըստ առանձին հանգույցների գործառույթի առանձնահատկությունների: Սպասարկման կենտրոնում անսարքությունները դասակարգվում են.
- շարժիչի անսարքություն (մխոց կրել, կրող անսարքություն, բեռնախցիկի ճեղքվածք);
- վառելիքի խառնուրդի ձախողում - խցանված օդային ֆիլտրի ծակոտիներ կամ կարբյուրատորի անսարքություն;
- բոցավառման համակարգը չի գործում.
- մեխանիկական անբավարարություն `գուլպաների արտահոսք, հյուսվածքի տակ կոտրված լարեր, խողովակների փչացում:
Օգտագործողը նախ պետք է ստուգի, թե արդյոք բաքում կա վառելիք: Սկսեք հրահանգների համաձայն, սղոցը դնելով իր կողմում: Օդորակիչը դրեք «փակ» դիրքի վրա, վառեցրեք վառելիքը, միացրեք բոցավառումը և նախուտեստի միջոցով պատրաստեք 3-4 սուր եղջեր: Եթե շարժիչը աշխատում է, բացեք օդային խառնիչը: Խոզանակիչը չի սկսվում - կրկնել գործողությունը մի փոքր բաց խեղդումով:
Motokosa- ն երկար աշխատել չի կարող: Փոխանցման տուփն ու շարժիչը գերտաքացում կունենան: Աճելը կարող է լինել ոչ ավելի, քան 15 = 20 րոպե ՝ կազմելով հինգ րոպեանոց ընդմիջում: Քաղցր կեսօրին գործավարը կիսով չափ է: Մոլախոտերը սալորելիս, ծուլանալիս պահանջվում է աշխատանքային ժամանակը կրճատել:
Եթե մեկնարկը ձախողվի, մենք սկսում ենք որոնել ձախողման պատճառը.
- ստուգեք վառելիքի որակը;
- համոզվեք, որ մոմը աշխատում է, իսկ մոմի ալիքը մաքուր է;
- ստուգեք օդի ֆիլտրի մաքրությունը;
- համոզվեք, որ վառելիքի զտիչը խցանված չէ.
- ստուգեք շնչառողի մաքրությունը;
- մաքրել արտանետվող ծորան:
Ավելի բարդ պատճառներ կգտնվեն անսարքությունների ախտորոշման մեջ, ինչը հանգեցնում է կարբյուրատորի հիմնական հիմնանորոգմանը: Նման պատճառները ներառում են կարբյուրատորի ներքին ալիքների խցանումները, գազանի վրա կրելը և ներքին դահլիճների խստության խախտումը վակուումի կորստով: Ինքնուրույն խոզանակների վերանորոգումը, եթե այն չսկսվի, համբերություն կպահանջի:
Խոզանակահարիչը չսկսելու պատճառների վերացումը
Վառելիքի խառնուրդը պետք է պատրաստվի բենզինի և յուղի ճշգրիտ համամասնություններով: Այս դեպքում դուք չեք կարող օգտագործել վառելիքի այլ ապրանքանիշ: Կեղտից ներխուժումը կանխելու համար բենզինը պետք է մնա ապակու կամ մետաղական ամանի մեջ 2 օր: Մի օգտագործեք պլաստիկ տարաներ վառելիքը պահելու համար: Oilիշտ չափեք յուղը բժշկական ներարկիչով, առանց ասեղի: Օգտագործեք միայն թարմ պատրաստված խառնուրդը, առանց տանկի մեջ չմշակված վառելիք թողնելու: Եթե շարժիչը չարաճճի է, խոզանակիչը դադարեցնում է, գազը սեղմելիս վառելիքը կարող է մեղավոր լինել:
Benzokosa- ն չի սկսվում տաքից - քաշեք ձգան և կտրուկ քաշեք լարը մի քանի անգամ, մինչև շարժիչը սկսվի, ապա իջացրեք ձգան: Չի սկսվում - պահանջում է մասնագիտացված վերանորոգում:
Բոցավառման համակարգի ստուգումը, եթե խոզանակափողը չի սկսվում, իրականացվում է հաջորդաբար.
- հեռացրեք մոմը մուրից և կեղտից, չորացրեք այն, սահմանեք 1 մմ բաց:
- միացեք բարձրավոլտ մետաղալարին և ստուգեք կայծը ՝ մի քանի անգամ քաշելով նախուտեստը;
- եթե կայծ չկա, ստուգեք բարձրավոլտ մետաղալարերի ամբողջականությունը;
- փոխարինեք մոմը;
- չորացրեք մոմի ալիքը;
- միևնույն ժամանակ, ստուգվում է բոցավառման կծիկի աշխատանքը, այն թերի է, եթե աշխատանքային մոմը չի կայծում:
Այրման կծիկի անսարքության դեպքում, որ խոզանակ կտրիչը չի սկսում տաքացնել, կրպակները, աշխատում է ընդհատված:
Օդը և վառելիքի ֆիլտրերը մաքրելը կամ փոխարինելը կապահովեն ածխաջրերի մեջ մտնող բաղադրիչների անհրաժեշտ հոսքը: Օդի զտիչը կարող է լվանալ օճառի ջրի մեջ կամ փոխարինվել: Եթե օգտագործվում է նեյլոնե գործվածքներ, ապա այն լվանում է, փոխարինվում է ծակոտկեն զգացողությամբ լցոնիչը: Վառելիքի ֆիլտրը փոխվում է ուշադիր, առանց ներծծող խողովակը բաց թողնելու: Անհրաժեշտ է օդային ֆիլտրը փոխարինել, դուք կարող եք որոշել, թե արդյոք շարժիչը սկսվում է հեռացված օդը մաքրող սարքից: Արդյո՞ք պետք է փոխել էլեկտրական ցանցը վառելիքի մատակարարման վրա, եթե գազաբալոնները չսկսվեն, չոր մոմը կասի:
Breather, օդային մուտք գազի բաքի համար: Եթե այն խցանված է, տանկի մեջ ստեղծվում է վակուում, և խառնուրդը չի մտնում կարբյուրատոր: Անցքը կարելի է մաքրել օդով կամ մաքրել ասեղով: Մաքրեք արտանետվող ալիքը, հեռացրեք կայծը մաքրող ցանցը:
Carburettor- ի ճշգրտում
Շարժիչի առավելագույն և նվազագույն արագությունը, սահուն պարապ արագությունը կարգավորվում են կարբյուրատորի կողմից: Խոզանակների կայուն աշխատանքը կախված է մատակարարվող այրվող խառնուրդի և օդի քանակությունից, դրանց հարաբերակցությունից: Խոզանակիչը չի սկսվի, եթե կարբյուրատորը պատշաճ կերպով կարգավորված չէ: Revolածր հեղափոխությունների (L), բարձր հեղափոխությունների (N) և պարապ (T) պարագայում վառելիքի մատակարարման սարքի տեղադրման կարգը կարգավորվում է նույն անվանման պտուտակներով.
- Շղթան պետք է աշխատի առնվազն 10 րոպե, քանի որ ճշգրտումը կատարվում է տաք:
- Պտուտակը N սահուն սահեցրեք առավելագույն արագությամբ, այնուհետև շրջեք այն ¼ ՝ հակառակ սլաքի ուղղությամբ ՝ նվազեցնելով շարժիչի լիսեռի ռոտացիայի արագությունը:
- Անգործությունը կարգավորվում է պտուտակով T- ով, ապահովելով, որ հյուսը չի պտտվում:
- Պտուտակային L- ն ճշգրտվում է, նախ հնարավոր է բացեք շնչափողը, այնուհետև աստիճանաբար իջեցնելով արագությունը կայուն նվազագույնի:
Կարգավորումից հետո մաքրված ֆիլտրերով աշխատանքային կարբյուրատորը, որը ստուգվում է բոցավառմամբ, պետք է ապահովի շարժիչի աշխատանքը: Կարբյուրատորի անսարքության դեպքում, այն վերանորոգելուց հետո, նորից անհրաժեշտ կլինի կարգաբերել կերակրման համակարգը, նախքան խոզանակափողը սկսելը:
Հազվագյուտ տրոհումները, որոնք խանգարում են խոզանակագործի շահագործմանը, կարող են լինել.
- վերափոխել գարնանային անսարքությունը;
- կոտրված կամ խրված ստարտափարիչ;
- անսարք մեկնարկային ժողով:
Ամենակարևոր անսարքությունը, որի վերացումը կապված է շարժիչի փոխարինման հետ, կարող է լինել շարժիչի մխոցային խմբի ձախողումը: Վերանորոգման արժեքը կարժենա արտադրանքի արժեքի մոտ 70% -ը: Հասկանալու համար, թե ինչու են խոզանակափողը չի սկսվում, տեսանյութը կօգնի.
Ainsիշտ շղթայական խնամք
Հրահանգների ձեռնարկում ավելորդ արտահայտություններ չկան, այն ամենը, ինչ առաջարկվում է, ուղղված է խոզանակուղեղի անխափան աշխատանքին: Բոլոր մասերի մաքրումը աշխատանքի յուրաքանչյուր ցիկլից հետո հեշտացնում է չմաքրված մնացորդների և կեղտերի հեշտ հեռացումը: Միայն սառեցված հանգույցները պետք է մաքրվեն: Այս տեխնիկան նպաստում է շարժիչի և փոխանցումատուփի օդային հովացման որակի:
Լիցքավորելու համար վառելիքը օգտագործեք հրահանգներում առաջարկված յուղով: Եթե վառելիքի խառնուրդը մնա վառելիքի բաքում, ապա նավթը կթողնի, իսկ գործարկման պահից հետո կընկնի կափարիչի վրա ՝ խաթարելով դրա ճշգրտումը: Խառնուրդը կարող է նստել և խցանել վառելիքը կարբյուրատորի մեջ:
Ձմռանը սարքավորումները պահպանելիս անցկացրեք աուդիտ, քսեք փոխանցումատուփի և մխոցի համակարգը, ամբողջ սղոցը փաթեթավորեք յուղոտ պատվածքով և պահեք չոր տեղում:
Հնարավոր չէ, որ գործիքն ու հնձվորը առողջ լինեն, ձկնորսական գծի փոխարեն օգտագործել մետաղական մալուխ: Այն ավելի արդյունավետ է կտրում, բայց փոխանցումատուփի և շարժիչի վրա բեռը մեծանում է: Մի մաշված կտոր մետաղալարով թռչում է փամփուշտի արագությամբ: Արդյունավետ հնձումը կարող է հանգեցնել շարժիչի մխոցային խմբի արագ հագնելուն: Հոսանքի արդյունավետության բարձրացման համար առաջարկվում է օգտագործել աստղանիշի ձկնորսական գծի պրոֆիլ:
